Wenn es um Masshaltigkeit geht, scannen wir mit unseren Handscannern im Bereich von 0.02 mm.

Der Kirchturm wurde von aussen gescannt. Ebenfalls drei Stockwerke, wovon zwei Ssteockwerke mit je zwei Glocken bestückt sind. Die Objekte wurden mit verschiedenen Scannern erfasst und anschliessend digital zusammmen geführt.

3D-Scan des gesamten Motorraumes und der Antriebsschaufeln, um die Parallelität der Achsen und Hubstangen zu überprüfen. Für die 3D-Scans haben wir zwei ARTEC RAY I und einen ARTEC LEO eingesetzt. Die Scans der verschiedenen Geräte können in...